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巴西航空莱格赛600公务机/Embraer Legacy 600
| 巴西航空莱格赛600公务机/Embraer Legacy 600 |
| 2002年，哈尔滨安博威飞机工业有限公司由巴西航空工业公司（EMBRAER）与中国航空工业第二集团公司所属的哈尔滨飞机工业集团有限责任公司和哈飞航空工业股份有限公司合资组建而成，组装生产ERJ145系列50座支线飞机。 |
| 2011年4月，巴西总统访华期间，哈尔滨安博威飞机工业有限公司宣布在华生产Legacy600和Legacy650系列公务机。 |
| 2012年6月，哈飞安博威转产巴西航空工业公司(Embraer)Legacy 600/650公务机的事项最终尘埃落定。 |
| 发动机 |
| AE 3007 A1E 发动机 |
| AE 3007 A1E 发动机是罗尔斯·罗伊斯经验和产品创新的结晶 |
| • 经验证的技术和成熟的核心机 |
| • ISA + 22o C 条件下最大推力7,987磅 |
| • 极佳的可靠性 |
| • 部件维护简便 |
| • 设计保证快速换发 |
| • 采用全权限数字式发动机电子控制装置 (FADEC) |
| 外部噪音水平 |
| 国际民航组织第四阶段噪音标准要求，总噪音减少量为最少10分贝，且任意两种情况下综合降低至少2分贝。 |
| 设备 |
| 航空电子设备 |
| •五个可替换的 8''× 7'' 显示器( 2个主显 ( PFD ), 2个多功能显示器 ( MFD ) 和1个发动机指示及机组告警系统显示器 ( EICAS ) ) |
| •双套 IC( 显示驱动,双飞行指引仪 ( FD ),单套自动驾驶仪,发动机指示及机组告警系统 ( EICAS ) ) |
| •双套飞行管理系统 ( FMS ) + 全球定位系统 ( GPS ) ( 霍尼韦尔 ) |
| •双套无线电管理组件 ( RMUs ) |
| •两台超短波电台( 超短波 ( VHF ) ＋ S模式应答机 ( MODE S TDR ) )， 频率间隔 8.33kHz，并集成了第二台应答机。 |
| •双套导航系统( 综合化的导航 ( NAV )/ 自动测向 ( ADF )/ 测距仪 ( DME) ) |
| •乘客呼叫和客舱通话系统 |
| •机载音响系统 |
| •固态驾驶舱语音记录器 |
| •固态飞行数据记录器 |
| •应急定位发射机 |
| •发动机指示及机组告警系统 ( EICAS ) |
| •话音警告单元 |
| •双套数字航空时钟 |
| •两台大气数据计算机 ( ADCs ) ( 符合降低垂直间距 RVSM 的要求 ) |
| •最小垂直间隔 ( RVSM ) |
| •综合备用仪表系统 ( ISIS ) |
| •双套惯性基准系统 ( IRS ) |
| •无线电高度表 ( RA ) |
| •增强型近地警告系统 ( EGPWS ) / 带有逃逸指引功能的风切变探测器 |
| •带有双控制面板的，带紊流探测功能的气象雷达 |
| •TCAS 2000空中防撞系统 |
| •I 类自动驾驶仪 / 飞行指引仪 |
| •II 类自动驾驶仪 / 飞行指引仪 |
| •中央维护计算机 |
| •双套失速保护系统 |
| •高频HF系统 |
| •选择呼叫系统 SELCAL发动机和辅助动力装置 ( APU ) |
| •AE 3007 A1E 发动机 |
| •辅助动力装置 ( APU ) 500R |
| •辅助动力装置 ( APU ) 静音器 |
| •反推力装置( FAA强制性安装 ) |
| 机身外部和内饰 |
| 机身外部 |
| •翼梢小翼 |
| •双套IC ( 显示器驱动，双套飞行指引仪 ( FD )，单套自动驾驶仪，发动机指示及机组告警系统显示器 EISAS ) |
| •抛光机翼 / 水平安定面前缘/ 发动机进气道 |
| •特殊表面喷涂 |
| •门锁( 8套门板及舱门 ) |
| •轮胎压力表内饰* |
| •13个乘客座位 |
| •隔音入舱门帘 |
| •声控窗帘 |
| •驾驶舱泛光灯 |
| •立体声音响系统 |
| - 机舱内置有6个HF90立体声扬声器和3个功放 |
| - 2个LF-90低音音响 |
| •铱星 ( Iridium ) ST-3100 和 空中通信 ( AREOCOM ) 1000机内通话系统 |
| •飞行信息演示系统 Airshow 400 |
| •两台DVD播放机 |
| •前舱隔框左侧1台 15.1'' 液晶显示器 |
| •后舱隔框右侧1台 15.1'' 液晶显示器 |
| •VIP板( 在VIP座右手前侧 ) |
| •平面地板 |
| •微波炉 |
| •咖啡机 |
| •水加热系统( 在厨房和后舱盥洗室均提供 ) |
| •货舱门照明灯 |
| •行李舱通道门 |
| •救生衣( 每座一套 ) |
| •防堵塞障碍网 |
| •货物紧固网 |
| •11套电源插座( 厨房，盥洗室，设备柜，单座椅，双座椅 ) |
| •两个双功 110v 接口( 驾驶舱 ) |
| •驾驶舱折叠座椅 |
| •中舱隔断( 靠近紧急出口门 ) |
| •左侧会议区 |
| •右侧长沙发椅 |
| •烟灰缸 |
| •右侧设备柜 |
| •后舱盥洗室 |
| •货舱门槛保护装置 |
| * 标准配置 |
| 数据连接 |
| 莱格赛拥有无线保真技术 ( Wi-Fi )，可提供全球高速网络连接。 |
| 机上服务包括因特网及电子邮件，海量资料传输及视频会议。可供选择的还有使用 海事卫星 ( Inmarset ) Swift64 移动网络的双通道全球高速数据系统。 |
| 双向数据传输流量是现存航空模拟卫星通讯技术的 50 倍。对于乘坐莱格赛的您，现在提供的文件传输能力可达到 128kbps。最大支持传输速率可达到 432kbps。 |
| 上海那鹤为航空客户提供最专业的技术咨询和飞机维修常用工具、钣金结构工具 及机坪保障设施、二手飞机租赁等服务。 |