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巴西航空世袭1000大型喷气公务机/Embraer Lineage 1000
| 巴西航空世袭1000大型喷气公务机/Embraer Lineage 1000 | |
| 投产时间 2006年 | |
| 设计公司 巴西航空工业公司与英国最著名的普瑞斯特曼·古德公司（Priestman Goode） | |
| 为拓展中国市场的巴西航空工业公司(Embraer S.A.)中国地区巡游受到业界高度关注，旗下的最大喷气公务机更成为焦点。 | |
| Lineage 1000“世袭1000采用全球领先电传操作系统，最大飞行速度大0.82马赫，最大有效航程约8300公里，最大起飞重量为55000kg，相比E-190增加了一个油箱。 | |
| 原型机E-190设计座位数为98-114座，这也是款商用机成为主流支线的民航客机，使Lineage 1000在此机舱设计基础上，成为拥有最多19位乘客的超大空间公务机，机内设有5个私密空间、2个洗手间，可选装第3个洗手间和1个站立式淋浴室，航程远。 | |
| 由于原本就是支线客机的尺寸，Lineage 1000比Boeing(波音公司)737型飞机还要长，在大型公务机市场主要对手则为Boeing 737-NG系列改装而成的BBJ和Airbus(空中客车)320系列改装而成的ACJ。 | |
| 基本参数 | |
| 优点 | 采用全球领先的电传操作系统，最大飞行速度达0.82马赫。 |
| 缺点 | 维护比较麻烦 |
| 座位数(个) | 2+20 |
| 燃料类型 | 航空煤油 |
| 机身 | |
| 长度(米) | 36.24 |
| 宽度(米) | 28.72 |
| 高度(米) | 10.57 |
| 客舱长(米) | 22.25 |
| 客舱宽(米) | 1.85 |
| 客舱高(米) | 1.8 |
| 行李舱(立方米) | 12.54 |
| 发动机 | |
| 发动机类型 | 涡轮风扇发动机 |
| 发动机型号 | CF34-10E7-B |
| 发动机制造商 | 通用GE |
| 油箱容量(升) | 21871 |
| 重量 | |
| 最大起飞重量(Kg) | 54500 |
| 空重 | 32230 |
| 性能 | |
| 最大速度(Km/h) | 1004 |
| 巡航速度(Km/h) | 1004 |
| 航程(KM) | 8149 |
| 实用升限(米) | 12497 |
| 最短起飞距离(米) | 1100 |
| 最短着落距离(米) | 980 |
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