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直升机全铰接式主旋翼桨毂
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直升机全铰接式主旋翼桨毂 |
| 旋翼安装在桨毂上，每片旋翼有3个关节，分为：轴向关节、挥舞关节、垂直关节。在这里的关节其实就是铰接。 |
| 全铰接式主旋翼桨毂大多安装有3至3片以上旋翼，通过旋翼轴套连接，这种轴套提供了这3 个关节。 |
| 旋翼轴套通过锥形销来安装旋翼，分上下两个安装接耳。 |
| 旋翼轴套和心轴这样两个部件部件安装在一起形成一个组件。 |
| 心轴通过叉形接头安装在摆振关节的耳轴上，轴向关节轴承安装在心轴上。 |
| 轴套套在轴向关节轴承的外部，由一个圆柱形壳体、变距摇臂和安装接耳组成，操纵系统通过变距摇臂使它自由转动，然后影响桨距角变化。 |
| 下垂限动器和挥舞限动块允许主旋翼挥舞，消除了直升机前飞状态的不平衡升力，以及阵风的影响，同时需要克服直升机启动和停车时时，由作用在旋翼上面的离心力过小，产生旋翼下坠。这可能造成拍击尾梁，机身结构损坏。 |
| 因此就需要在主桨毂的支臂上安装一个下垂限动器。 |
| 老式主桨毂使用的液压垂直关节减摆器。 |
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