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ERJ-145巴西利亚双发涡轮螺旋桨短程通勤客机/Embraer ERJ 145

ERJ-145巴西利亚双发涡轮螺旋桨短程通勤客机/Embraer ERJ 145

ERJ-145巴西利亚双发涡轮螺旋桨短程通勤客机/Embraer ERJ 145
EMB-145亚马逊是巴西航空工业公司在EM B-120"巴西利亚"基础上研制的第一种涡扇式支线客机。EMB-145与EMB-120它有很高的通用性,其中有75%的零部件通用,机身横截面也相同,只是EMB-145机身在EMB-120基础上加长,以适应载客量增加的需要。
ERJ145的正式首航是在1995年8月,1996年才正式交付。大陆航空属下的快捷航空(ExpressJet Airlines)是最大客户,其次是美鹰航空。巴西航空工业公司在1989年6月的巴黎航展上首次透露这项研制计划。期间曾由于公司缩减生产等原因一度暂停, 延误了研制工作,EMB145于1995年8月11日首飞,1996年12月16日获美国适航证书,1996年12月19日开始交付美国大陆快运公司。
巴西航空工业公司和中航二集团所属的哈尔滨飞机工业公司合作,在哈尔滨生产巴西ERJ-145系列支线飞机。并负责飞机的销售和售后支援。哈飞生产的ERJ-145客机已投入国内支线客机市场。
中文名称 ERJ-145客机
原名为 EMB-145
外文名称 Embraer ERJ 145
国家 巴西
研制单位 巴西航空工业公司
飞机类型 喷气式支线客机
首飞时间 1995年8月11日
长度 29.87 m
高度 6.76 m
翼展 20.04 m
机身切面 2.28 m
最大起飞重量 20,990 kg
座位 50
座位排列 2-1
巡航速度 0.78 马赫
续航距离 2,500 km
投入服务 1996年
军用机
C-99A:运输机
EMB 145SA(R99A):空中预警机
EMB 145RA(R99B):遥感机
EMP 145MP/ASW:海岸巡逻机
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