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航空维修差错的四类范畴
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航空维修差错的四类范畴 |
| 在民航这类技术、投入、风险都相对其他行业更高的领域，航空维修活动中的任何差错都可能造成巨大的损失隐患。 |
| 通常，这类维修活动中出现的维修差错分为维修活动、维修事故、维修事故征候及维修差错四个范畴。 |
| 维修活动是针对航空器及其部件及维修设施的管理、使用、检查、维护、修理、排故、更换、改装、翻修类活动的统称。 |
| 维修事故则和维修事故征候都是在修理活动中涉及维修责任所造成问题，涉及到巨大直接经济损失的航空器、航空器部件、车辆、设备、设施损坏和人员重伤和死亡，只是维修事故指的是已构成事故，而维修事故征候的程度未构成维修事故的事件。 |
| 相对而言，维修差错虽然也属于未构成维修事故征候的事件，但表现形式分为2 种形式：维修工作中的出现的差错和维修中未检查出航空器已经存在的问题。维修工作中未出现的差错出现概率是极高的，因为拆除零件通常有一种方法，重装则可能出现很多种方法，而且，通常来说，安装比拆除所耗费的时间要多的多。 |
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